因為梨山，所以癡情花 --2009梨山癡情花(三)

一大清早，縮著身體的登山客，昨天才爬完合歡山東峰，也準備今天下山。標高海拔2565公尺的大禹嶺，距離台灣公路最高點武嶺其實也沒有多遠了。


回想昨天最後讓人精疲力竭的一段，梨山到大禹嶺，群山之中蜿蜒的30公里路。


鄭重介紹極限下坡王的行頭，車褲外穿加夾腳拖。


爬了兩天的上坡，終於可以一路往下衝了。


小時候常暈車，跟著父母坐遊覽車上高海拔的風景區，我只想趕快逃離那擺脫不了的暈眩，有一次上阿里山更是嘔吐袋不離身。沒想到多年之後，我騎著腳踏車來到了比阿里山更高的地方，看山是山，現在我只希望眼前過去不懂得欣賞的台灣高山之美不要太早消逝。是換了一個旅行方式的原因嗎？還是根本無關乎單車，而是人非得到一個年紀後，才會漸漸地對靜態內斂的東西產生興趣？


中橫，碧綠神木。

有人摔車了！接近天祥時，殿後的養蚊突然來了一通電話，說在過彎時重心不穩犁田了，傷勢不輕，而且車子大概也毀了。合歡山隧道外接到電話那種全身發毛的感覺再度竄了上來，回想剛才那幾個驚險的下坡過彎，我想這下他可能是斷手斷腳了...


車體在柏油路上留下了一大條痕跡，欄杆外據養蚊的說法再沒幾步就是懸崖峭壁。


Peter向右邊這位老兄借了摩托車回頭關心一下養蚊的狀況。看他自己從隧道騎了出來，我頓時放下了心中的一塊大石頭。車體本身損壞嚴重，曲柄劇烈扭曲導致無法變速，輪圈也有變形。還好接下來已經沒有長上坡，否則這樣的車況肯定提前買單。身體的傷勢遠比車體輕微，最嚴重的大概就是手掌上蒼蠅大小的擦傷，我很慶幸這只是養蚊慣有的誇示法。


在天祥的餐廳用餐同時，養蚊不斷地repeat那千鈞一髮的moment。


在立霧溪開鑿的太魯閣峽谷裡騎單車，有五星級的視覺享受，但只可惜這段路道路狹窄，並且常有遊覽車經過，整體的感覺稱不上舒適。


九曲洞因為巨大的落石崩塌而封閉


東西橫貫公路的牌樓下，三天兩夜的極限單車之旅正式劃下句點。






把單車直接牽上台鐵的列車，一路從新城坐到宜蘭二結，利用火車運送單車比想像中簡單很多。






空盪盪的電聯車包廂，冷氣徐徐吹來，舒適地讓人昏昏欲睡。


把單車打包上得利卡，正式收工！養蚊一直嚷嚷著不敢相信我們終究還是完成了這趟單車旅行，也的確，一直到所有人出太魯閣之前，我心裡面還依舊缺乏著那份篤定的感覺。


因為梨山，所以癡情花。因為動力火車的一首歌，所以我們取了一個聽起來很蠢的團名。後來很喜歡這個名字，因為我試著把癡情花這三個字解讀為對夢想憧憬的一種傻勁，畢竟頭腦太清楚的人大概不太會允許這種事情發生。

其實大家都很清楚，梨山只是一種表徵，最終佔據回憶的，不會是那一幕不怎麼樣的梨山賓館，而會是一路過來的上萬次踩踏！於是癡情花還會繼續找尋著下一個..."看起來很危險，但是又不會出人命的地方"



2009梨山癡情花...END

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極限單車之旅 --2009梨山癡情花(二)

南山村之後幾乎就沒有友善的平路，但經過了一個吃飽喝足充分休息的夜晚後，爬起坡來似乎也特別輕鬆。


昌仔當天應該是整條台七甲線電話最多的人...




回頭眺望蘭陽溪谷，這是一路逆溯而上的來時路。


思源埡口，蘭陽溪與大甲溪的分水嶺，同時也是宜蘭縣與台中縣的縣界。




埡口之後的一大段下坡實在太甜蜜，一路上唯一煩惱的大概就只有"萬一太早到梨山怎麼辦?"


遠方山谷內的建築是武陵農場的富野渡假村


環山部落的午餐，距離梨山也沒幾步路了。自助餐店的老闆娘看到一群單車騎士上門，她歐巴桑當場雀躍了起來，不知道哪根筋不對，極力鼓吹今天就乾脆一路殺到花蓮。你一句，我一句，一種不知死活，過high的氛圍於是就這麼營造出來。

好吧！團長決定~"今天就騎到花蓮吧！！"(怎麼死的都不知道...)


殘破不堪的高山路況這兩天已經司空見慣，只祈禱道路不要因此中斷就好。


這段路原來沒有想像中的輕鬆，一直到台七甲接上中橫之前幾乎都是艱難的上坡。


有圖有真相，梨山賓館前的大合照。有這張照片回去就有資格可以唬爛了。

就在這個應該要開香檳慶祝的時刻，不管是天氣還是接下來的路況，都開始不如預期的急轉直下...


Peter硬要在路邊攤買一顆高麗菜的同時，大雷雨就這麼下了下來，來不及等到Peter歸隊，芋仔趕緊把昂貴的單眼打包，就連唯一的一張梨山合照，鏡頭也沾上了雨滴。


就是這顆倔強的高麗菜(Peter很得意...= =)

大雨又來了，再一次，除了養蚊的高級馬鞍袋，我們又毫無保留地濕透了。




好不容易，雨停了，但遠方的山頭，還有蜿蜒不完的山路。


雨後的中橫，山嵐環繞，除了零星來往的貨車，渺無人煙。這裡是貨真價實的荒山野嶺。

極限，可不是隨便說說的。


有點後悔沒有仔細去研究台灣的高山地理，就在我們一直以為征服完梨山就此海闊天空的同時，後面還有一個海拔再往上加五百公尺的大禹嶺，也就是說，我們根本沒搞清楚誰才是真正的大魔王。我也忘了到底過了多久的時間，一路悶著頭往前騎，終於到了合歡山隧道的另一端-大禹嶺。等了一會兒，昌仔沒有隨後跟上讓我有些意外，約莫過了半小時後，養蚊的一通電話讓我心裡涼了半截。電話那一頭說他們四人都已經失溫，沒辦法再騎下去，芋仔甚至出現想嘔吐的輕微高山症症狀，已經在路邊攔車了。誰也沒想到，太陽下山後的大禹嶺，是不到攝氏十度的低溫。




養蚊的描述是誇張了，他們一行人其實在路邊換了乾的衣服後，狀況就沒有想像中嚴重，並且在通電話的同時，就早已在隧道另一邊的不遠處。


合歡山隧道旁的這家餐廳，還好有提供住宿。天漸漸黑了，我想這是我們今晚別無選擇的落腳處。花蓮，還是明天再說吧！


入夜後氣溫驟降，用餐的同時，養蚊的嘴角跟雙手還不時地顫抖。


民宿簡陋的程度，像是少棒隊好不容易湊足了村莊裡的錢，終於可以出去比賽住的大通舖。不過在這個當下，能有個遮風避雨，並且有熱水供應的住處，其實也沒什麼好奢求了。


今天晚上，算是一個心有餘悸的ending吧！

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真的要出發了，想不到吧！--2009梨山癡情花(一)

農曆春節前，某日的早餐會報上突然出現了一張交通部發行的春節疏導地圖，沒人關心那幾條高速公路，但關於台灣高山公路的討論卻異常地熱烈。跟芋仔環島完一個月，單車旅行的熱血還沒完全退卻，滿腦子只想著可能的單車路線。不如就騎車上梨山吧！？(坦白講，我也沒去過梨山)登高一呼的結果，在場除了單車旅行忠實的信仰者芋仔，其他人大概只有苦笑以對的表情。用簽字筆在地圖上劃上路線，大方地貼在辦公室的白版上，看似很堅定的計畫，事實上卻很飄搖。就以養蚊來說好了，雖然很小聲地答應了，但實在很難不去聯想到後來他用了一個無關緊要的理由退出的畫面。把腳踏車從平地一路騎上海拔兩千公尺以上的高山，很瘋狂嗎？好吧！芋仔，至少還有你...(如果~全世界我也可以放棄，至少還有你...= =)


想不到吧！？真的要出發了，而且一次還來了五個人。昌仔老爸的陳年得利卡順利解決了單車運送的問題，五個人五台單車，一路開往羅東，不多不少。


霹靂車，尖端科技的結晶，車美，況佳，車主惜售10萬。可惜在宜蘭還是沒有遇到有緣人。

五個三十歲以上的男人，三個已婚，其中一個回家還要趕著抱小孩，一個下禮拜也要拍婚紗了。沒有什麼極限長征的氣勢，倒是流露了幾分在青春邊緣掙扎的感覺。


一路平坦的台七丙線，帶著遠足一般的愉快心情，有人忙著拍照，有人已經放雙手在騎了。


接上了台七線，氣溫也漸漸升高，養蚊開始扳起一路上沒停過的苦瓜臉。


沖個涼吧！


武陵農場的拼音會不會太詭異？


砂質的土壤加上充足的陽光，蘭陽溪的河床是極適合栽種西瓜的環境，但把西瓜種在河床也是一個相當大的賭注，一旦夾帶豪雨的颱風來襲，所有的心血也將付之一炬。


台七甲線上著名的高山高麗菜，又脆又甜。

經過了無數的高麗菜田後，一路上一直找不到可以歇腳的地方，過了四季後，終於路邊出現了一間不起眼的小店。


雖說是一間店，但也只有檳榔跟幾種飲料、泡麵在販賣。泰雅族的老闆娘(右)跟七十幾歲的阿嬤專心地包著檳榔，阿嬤似乎不是很會說國語，但幾句簡單的寒暄也透露著關心。養蚊說在這裡吃到這輩子最好吃的泡麵，確實是一碗讓人回味不已的泡麵，除了是因為體力透支後的飢餓，我想多少也加了一些人情味在裡面吧。


睡眠不足的昌仔是在任何環境任何時間都可以睡著的男人，不管是在一群喝酒聊天的原住民旁邊，還是北橫的馬路邊。凌晨一點才上床，三點多就要開著得利卡載我們到宜蘭，真是辛苦他了。


這間店我叫它"蒼蠅小站"，數數看這手套上有幾隻蒼蠅。泰雅族的老闆娘說是因為這附近都是菜園的關係，不過它們都是很溫和的。(存疑...)


趕緊到室內躲蒼蠅吧！


一群原住民喝完酒趕著上工後，部落衛生所的護士冒雨騎車來看白內障的阿公。就像過去曾經到過的部落，你可能帶著幾分嫌惡的心情想著到底如何在這樣簡陋的環境下生活，但若能試著去融入這群人的生活步調，你會發現原住民就是有一種你學不來但又很羨慕的樂天態度。


南山村最後的臨門一腳，謝天謝地，蠢蠢欲動的颱風終究沒有來攪局，但夏季的午後大雷雨卻不識相地每天準時報到。






除了養蚊的高級防水馬鞍袋，其他人的行李幾乎都無一倖免。


day1終於收工了！爽！！


南山村的民宿是一間頂樓加蓋的違建超級大鐵皮屋，只能說是獨樹非常大一格。


打屁之餘緊盯著沒幾台可以選的電視，只希望颱風可以再走偏一點。隔天一早，CNN播出了Michael Jackson驟死的消息，回想起高中時存錢去看MJ歷史之旅的畫面，十幾年了，King of Pop仍是無人能及。就像MIB中說的貓王一樣，麥可只是回去他的星球罷了。


南山村猶如台七甲線上的清水休息站，來往山區的果菜車幾乎都會停下來買包檳榔、抽根煙或者來顆肉粽加伯朗咖啡。


入夜的南山村。早點睡吧！明天還有超過海拔一千公尺的高度要爬。
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這就是越南--2009越南(五)

清晨五點天還沒亮，從河內火車站出站後，試著想憑著幾天前的印象走到還劍湖旁。"白天的路跟夜晚長得不同"這句話不是說假的，走沒幾個街口，果然迷路了。


一個人背著背包在河內街頭遊蕩，街上的人很少，問了幾家正要開店的米粉攤，沒想到都沒獲得善意的回應。不久有一位女摩托車騎士上來搭訕，想想再亂走下去也不是辦法，於是就花了10000盾請她載我到湖旁的旅館區。

越南篇既然都已經寫到了尾聲，狹隘的瑞吉觀點一定要來虎爛一下。越南是個治安很差的國家嗎？或許吧，畢竟有關越南治安繪聲繪影的故事不曾少過，特別是偷竊的部分。但你得知道這是一個共產國家，即使是犯罪也不會來的大搖大擺。反覆想著這個念頭，於是就一個人安心地在河內天還沒亮的街道閒晃，平安無事大概也是我運氣好吧！？偷竊則是完全可以預防的，把逛年貨大街一半的警覺心拿出來，再怎麼居心不軌的人也拿你沒輒。蠅頭小利的旅遊陷阱可就真的無所不在了，稍微收起一點人性本善的開闊心胸，也許有機會少跌幾次跤。


清晨六點，好不容等到幾家旅館開門，沒想到問的幾家都處於客滿的狀態。其中一家旅館的員工帶我隔壁還沒開店的旅館，好心幫我敲了門。往大門的玻璃窗看進去一片漆黑，突然間一位穿著內衣跟內褲的歐哩桑爬起來開門，原來老闆打地鋪睡在旅館的大廳。於是我被帶到一間異常便宜卻又異常簡陋的房間，家徒四壁外，鎖不起來的廁所加霉味，我開始回想環島時台東大武的那家旅社，毫無疑問這裡更糟，而且糟得多。不斷地用"背包客能屈能伸"這類屁話催眠著自己，一直到蓮蓬頭完全灑不熱水那一刻，終於徹底想通"我是背包客，不是流浪漢！"。洗完冷水澡後，頭也不回地付了一半的錢趕緊閃人。離開時還發現地板上還有另外一個人，嚇了一跳，夫妻倆一起睡在地板的草席上。這是傳說中的恐怖旅社嗎？




如果你期待著從陌生的河內人臉上獲得一個燦爛的微笑，大概不是那麼容易，不少人面對外國人的詢問都喜歡扳著一張臉，特別是一些上了年紀的人，連眼神都懶得瞧一眼。與其說是不友善，我倒比較喜歡把他們形容成有個性。不像一些白人傲慢的種族歧視，是一種出於強烈自尊心，內斂的驕傲。(純粹是我無聊延伸的想像)



善打叢林戰的越南人曾在越戰擊敗美國，比較鮮為人知的是，遠在元朝時越南就曾經三度擊退蒙古大軍，強悍的民族性可見一斑。但近代的越南也為戰爭付出了慘痛的代價，越戰包含越法戰爭的三十年間，越南人的死亡人數超過五百萬人，Ming曾經跟我提起河內很少見到四五十歲的男人，因為幾乎都死光了，簡單的說，越戰摧毀的是越南一整個世代。據說戰爭打到最後連老弱婦孺都得上戰場，越戰時的河內市有多可怕？這是一個越南人描述越戰時的情景"如果電線桿有腳，它也會毫不猶豫地逃走！"

身在一個近代世界史的重要城市，似乎特別容易對周遭的人是物衍生出奇怪的想像。清晨的米粉攤，面對我的問路，老闆不發一語揮著手示意我趕快離開。不知道為什麼，沒有對這臭臉感到一絲不悅，反而很想為這畫面加句旁白..."你有打過越戰嗎？你還太嫩啊~小子！"


河內大教堂






還劍湖的周邊像是河內人唯一可以獲得喘息的空間，週末假日聚集了許多前來運動休閒的民眾。市區內較空曠的地方就像這張照片時常籠罩著一層白霧，河內大概是我目前去過眾多東南亞國家中空氣污染最嚴重的城市之一。




星期六的夜晚，全河內的人似乎都出來兜風了。面對眾多的車潮與形同虛設的斑馬線、紅綠燈，看到當地人如渡河般手牽手小心翼翼地過馬路，才知道要穿過比利時人口中的"the river of motorcycles"靠得是敏銳的觀察力與勇氣！




到河內的第一天，被Kevin一行人招待到當地啤酒屋聚餐。整間餐廳除了外國人，剩下的幾乎都是報公帳來消費的當地人。共產制度下層層抽油水的腐敗文化，多少也是這個國家經濟裹足不前的原因。台上有現場的演唱表演，我很擔心他像泰國的Pattaya pub唱起國語歌，還好，十足的越南風味！

貶低多於讚美，是我想忠實呈現我所感受的越南，但並不代表這是一個不值得去的國家。高度推薦到越南自助旅行，前所未有的感官衝擊不會讓你失望的。

Reggie in north Vietnam, 2009.3 ...END
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遇到貴人了--2009越南(四)

聞名全球的世界遺產--下龍灣，距河內市大概三小時的車程。







我想如果不是安分地參加旅行社的tour，在下龍灣大概會有碰一鼻子灰的感覺。在完全標示越南文的售票亭買了國家公園入場卷後，還要就地與船家喊價。碼頭船隻的停泊也比照越南的路上交通，毫無規劃加上喇叭聲此起彼落，一點也不賞心悅目。




在不到四小時的航程中，船家盡可能地用各種方式來吸引你花錢，把你載到水上商店、水上海產店或者乾脆把整盤的珍珠擺到你的桌上，載到小島觀光時還不忘提醒你"船上的紀念品比較便宜！"










其實如果可以暫時忘卻惱人的商業活動，你會發現這個奇岩密佈的海上桂林真的美，而且美的很誇張。

有一些在船上過夜的行程，我想在濃濃的柴油味下大概也不會有好的睡眠。或許可以去走走下龍灣裡最大的島嶼吉婆島(Cat Ba)，有廣大的國家公園並且有提供住宿，如果能逃離商家的魔爪在僻靜的農村住一晚應該會是不錯的體驗。

下龍灣整體的感覺，包括馬路對面菜色不怎麼樣但卻收費老高的CASINO，不經令人想起韓國、日本、台灣喜歡把不怎麼樣的自然景觀弄得煞有其事，然後規劃成完整的旅遊區，讓人縱使對整個自然景觀不以為然，也會甘心掏出口袋裡的鈔票享受遊客至上的消費品質。只能說這個好地方真的是可惜了。






下龍灣的魅力，很難用照片表達，也許你該悠閒地坐在Kevin旁邊這個空位，感受它的寧靜。

長榮往河內的班機上，我用過去在東南亞的旅行經驗安靜地想像著越南該是什麼模樣。坐在隔壁座位的一位中年台商大概是看我不太像商務旅客，便詢問我是不是要去越南旅遊，順便給我一些建議。飛機上與這位叫Kevin的台商相談甚歡，一直到下飛機時與他交換名片看到職稱title是Managing Director& Chief Representative，才發現跟自己聊天打屁的竟是一位上市電子通訊公司的越南區總經理，這個等級的主管似乎比較適合出現在前排的商務艙。

熱情的Kevin說"你下飛機後跟我走好了！"


Chris, Ming, me, Kevin and David.

一個人出來放空，永遠不知道會發生什麼新鮮事。一路上厚臉皮地跟著Kevin吃香喝辣，得到不少協助，包括請他的秘書幫忙買火車票，還有這一趟愉快的下龍灣之旅。Kevin這群同事個個是事業有成的高階主管，因為鮮少與這些在海外打拼的台商接觸，從不同角度來看台灣產業的觀點讓我收穫不少。從他們身上也瞭解了許多我所陌生的越南，分享了屬於中年人的辛酸，當然還有少不了的黃色笑話。

感謝各位大哥讓我擁有一個難忘的回憶，我這次真的是遇到貴人了！
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