因為梨山，所以癡情花 --2009梨山癡情花(三)
一大清早，縮著身體的登山客，昨天才爬完合歡山東峰，也準備今天下山。標高海拔2565公尺的大禹嶺，距離台灣公路最高點武嶺其實也沒有多遠了。
回想昨天最後讓人精疲力竭的一段，梨山到大禹嶺，群山之中蜿蜒的30公里路。
鄭重介紹極限下坡王的行頭，車褲外穿加夾腳拖。
爬了兩天的上坡，終於可以一路往下衝了。
小時候常暈車，跟著父母坐遊覽車上高海拔的風景區，我只想趕快逃離那擺脫不了的暈眩，有一次上阿里山更是嘔吐袋不離身。沒想到多年之後，我騎著腳踏車來到了比阿里山更高的地方，看山是山，現在我只希望眼前過去不懂得欣賞的台灣高山之美不要太早消逝。是換了一個旅行方式的原因嗎？還是根本無關乎單車，而是人非得到一個年紀後，才會漸漸地對靜態內斂的東西產生興趣？
中橫，碧綠神木。
有人摔車了！接近天祥時，殿後的養蚊突然來了一通電話，說在過彎時重心不穩犁田了，傷勢不輕，而且車子大概也毀了。合歡山隧道外接到電話那種全身發毛的感覺再度竄了上來，回想剛才那幾個驚險的下坡過彎，我想這下他可能是斷手斷腳了...
車體在柏油路上留下了一大條痕跡，欄杆外據養蚊的說法再沒幾步就是懸崖峭壁。
Peter向右邊這位老兄借了摩托車回頭關心一下養蚊的狀況。看他自己從隧道騎了出來，我頓時放下了心中的一塊大石頭。車體本身損壞嚴重，曲柄劇烈扭曲導致無法變速，輪圈也有變形。還好接下來已經沒有長上坡，否則這樣的車況肯定提前買單。身體的傷勢遠比車體輕微，最嚴重的大概就是手掌上蒼蠅大小的擦傷，我很慶幸這只是養蚊慣有的誇示法。
在天祥的餐廳用餐同時，養蚊不斷地repeat那千鈞一髮的moment。
在立霧溪開鑿的太魯閣峽谷裡騎單車，有五星級的視覺享受，但只可惜這段路道路狹窄，並且常有遊覽車經過，整體的感覺稱不上舒適。
九曲洞因為巨大的落石崩塌而封閉
東西橫貫公路的牌樓下，三天兩夜的極限單車之旅正式劃下句點。
把單車直接牽上台鐵的列車，一路從新城坐到宜蘭二結，利用火車運送單車比想像中簡單很多。
空盪盪的電聯車包廂，冷氣徐徐吹來，舒適地讓人昏昏欲睡。
把單車打包上得利卡，正式收工！養蚊一直嚷嚷著不敢相信我們終究還是完成了這趟單車旅行，也的確，一直到所有人出太魯閣之前，我心裡面還依舊缺乏著那份篤定的感覺。
因為梨山，所以癡情花。因為動力火車的一首歌，所以我們取了一個聽起來很蠢的團名。後來很喜歡這個名字，因為我試著把癡情花這三個字解讀為對夢想憧憬的一種傻勁，畢竟頭腦太清楚的人大概不太會允許這種事情發生。
其實大家都很清楚，梨山只是一種表徵，最終佔據回憶的，不會是那一幕不怎麼樣的梨山賓館，而會是一路過來的上萬次踩踏！於是癡情花還會繼續找尋著下一個..."看起來很危險，但是又不會出人命的地方"
2009梨山癡情花...END
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