除了零星的釣客跟蚵農，幾乎沒有什麼遊客，東北季風吹襲的海岸線，感覺就是濃濃的一股冷調。
12月14日的下午，特別請假去試試新相機，要不是一個意外事件，我也不會知道海山漁港這個地方。原本打算去拍攝西濱海岸的大風車，結果在某處偏遠的公廁上完廁所後，竟倒車不慎擦撞一輛停在路邊的海巡長官車。海巡署的大隊長立即從哨所奪門而出，接著是一串碎碎念。我承認剛開始確實對這個掃興的事情感到沮喪，畢竟是我白癡去擦撞別人的車子，不過就在這位大隊長登場後，我整個覺得想笑，"哈...怎麼軍中的長官講話都一個樣"，瞬間幫我複習了當兵的回憶，也完全緩和了我的心情。唯一比較擔心的，就是怕他去處罰把車停在比較偏路中央的傳令兵。一個輕微到不行的小車禍，連警察都是笑嘻嘻地來做筆錄，填完了這輩子第一份報案三聯單後，剩下的就準備交給保險公司處理。最後，一位跟我同年紀的士官還好心地跟我說附近的海山漁港比較漂亮。
順帶一提，12月14日是我的生日。
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一大清早，縮著身體的登山客，昨天才爬完合歡山東峰，也準備今天下山。標高海拔2565公尺的大禹嶺，距離台灣公路最高點武嶺其實也沒有多遠了。
回想昨天最後讓人精疲力竭的一段，梨山到大禹嶺，群山之中蜿蜒的30公里路。
鄭重介紹極限下坡王的行頭，車褲外穿加夾腳拖。
爬了兩天的上坡，終於可以一路往下衝了。
小時候常暈車，跟著父母坐遊覽車上高海拔的風景區，我只想趕快逃離那擺脫不了的暈眩，有一次上阿里山更是嘔吐袋不離身。沒想到多年之後，我騎著腳踏車來到了比阿里山更高的地方，看山是山，現在我只希望眼前過去不懂得欣賞的台灣高山之美不要太早消逝。是換了一個旅行方式的原因嗎？還是根本無關乎單車，而是人非得到一個年紀後，才會漸漸地對靜態內斂的東西產生興趣？
中橫，碧綠神木。
有人摔車了！接近天祥時，殿後的養蚊突然來了一通電話，說在過彎時重心不穩犁田了，傷勢不輕，而且車子大概也毀了。合歡山隧道外接到電話那種全身發毛的感覺再度竄了上來，回想剛才那幾個驚險的下坡過彎，我想這下他可能是斷手斷腳了...
車體在柏油路上留下了一大條痕跡，欄杆外據養蚊的說法再沒幾步就是懸崖峭壁。
Peter向右邊這位老兄借了摩托車回頭關心一下養蚊的狀況。看他自己從隧道騎了出來，我頓時放下了心中的一塊大石頭。車體本身損壞嚴重，曲柄劇烈扭曲導致無法變速，輪圈也有變形。還好接下來已經沒有長上坡，否則這樣的車況肯定提前買單。身體的傷勢遠比車體輕微，最嚴重的大概就是手掌上蒼蠅大小的擦傷，我很慶幸這只是養蚊慣有的誇示法。
在天祥的餐廳用餐同時，養蚊不斷地repeat那千鈞一髮的moment。
在立霧溪開鑿的太魯閣峽谷裡騎單車，有五星級的視覺享受，但只可惜這段路道路狹窄，並且常有遊覽車經過，整體的感覺稱不上舒適。
九曲洞因為巨大的落石崩塌而封閉
東西橫貫公路的牌樓下，三天兩夜的極限單車之旅正式劃下句點。
把單車直接牽上台鐵的列車，一路從新城坐到宜蘭二結，利用火車運送單車比想像中簡單很多。
空盪盪的電聯車包廂，冷氣徐徐吹來，舒適地讓人昏昏欲睡。
把單車打包上得利卡，正式收工！養蚊一直嚷嚷著不敢相信我們終究還是完成了這趟單車旅行，也的確，一直到所有人出太魯閣之前，我心裡面還依舊缺乏著那份篤定的感覺。
因為梨山，所以癡情花。因為動力火車的一首歌，所以我們取了一個聽起來很蠢的團名。後來很喜歡這個名字，因為我試著把癡情花這三個字解讀為對夢想憧憬的一種傻勁，畢竟頭腦太清楚的人大概不太會允許這種事情發生。
其實大家都很清楚，梨山只是一種表徵，最終佔據回憶的，不會是那一幕不怎麼樣的梨山賓館，而會是一路過來的上萬次踩踏！於是癡情花還會繼續找尋著下一個..."看起來很危險，但是又不會出人命的地方"
2009梨山癡情花...END
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南山村之後幾乎就沒有友善的平路，但經過了一個吃飽喝足充分休息的夜晚後，爬起坡來似乎也特別輕鬆。
昌仔當天應該是整條台七甲線電話最多的人...
回頭眺望蘭陽溪谷，這是一路逆溯而上的來時路。
思源埡口，蘭陽溪與大甲溪的分水嶺，同時也是宜蘭縣與台中縣的縣界。
埡口之後的一大段下坡實在太甜蜜，一路上唯一煩惱的大概就只有"萬一太早到梨山怎麼辦?"
遠方山谷內的建築是武陵農場的富野渡假村
環山部落的午餐，距離梨山也沒幾步路了。自助餐店的老闆娘看到一群單車騎士上門，她歐巴桑當場雀躍了起來，不知道哪根筋不對，極力鼓吹今天就乾脆一路殺到花蓮。你一句，我一句，一種不知死活，過high的氛圍於是就這麼營造出來。
好吧！團長決定~"今天就騎到花蓮吧！！"(怎麼死的都不知道...)
殘破不堪的高山路況這兩天已經司空見慣，只祈禱道路不要因此中斷就好。
這段路原來沒有想像中的輕鬆，一直到台七甲接上中橫之前幾乎都是艱難的上坡。
有圖有真相，梨山賓館前的大合照。有這張照片回去就有資格可以唬爛了。
就在這個應該要開香檳慶祝的時刻，不管是天氣還是接下來的路況，都開始不如預期的急轉直下...
Peter硬要在路邊攤買一顆高麗菜的同時，大雷雨就這麼下了下來，來不及等到Peter歸隊，芋仔趕緊把昂貴的單眼打包，就連唯一的一張梨山合照，鏡頭也沾上了雨滴。
就是這顆倔強的高麗菜(Peter很得意...= =)
大雨又來了，再一次，除了養蚊的高級馬鞍袋，我們又毫無保留地濕透了。
好不容易，雨停了，但遠方的山頭，還有蜿蜒不完的山路。
雨後的中橫，山嵐環繞，除了零星來往的貨車，渺無人煙。這裡是貨真價實的荒山野嶺。
極限，可不是隨便說說的。
有點後悔沒有仔細去研究台灣的高山地理，就在我們一直以為征服完梨山就此海闊天空的同時，後面還有一個海拔再往上加五百公尺的大禹嶺，也就是說，我們根本沒搞清楚誰才是真正的大魔王。我也忘了到底過了多久的時間，一路悶著頭往前騎，終於到了合歡山隧道的另一端-大禹嶺。等了一會兒，昌仔沒有隨後跟上讓我有些意外，約莫過了半小時後，養蚊的一通電話讓我心裡涼了半截。電話那一頭說他們四人都已經失溫，沒辦法再騎下去，芋仔甚至出現想嘔吐的輕微高山症症狀，已經在路邊攔車了。誰也沒想到，太陽下山後的大禹嶺，是不到攝氏十度的低溫。
養蚊的描述是誇張了，他們一行人其實在路邊換了乾的衣服後，狀況就沒有想像中嚴重，並且在通電話的同時，就早已在隧道另一邊的不遠處。
合歡山隧道旁的這家餐廳，還好有提供住宿。天漸漸黑了，我想這是我們今晚別無選擇的落腳處。花蓮，還是明天再說吧！
入夜後氣溫驟降，用餐的同時，養蚊的嘴角跟雙手還不時地顫抖。
民宿簡陋的程度，像是少棒隊好不容易湊足了村莊裡的錢，終於可以出去比賽住的大通舖。不過在這個當下，能有個遮風避雨，並且有熱水供應的住處，其實也沒什麼好奢求了。
今天晚上，算是一個心有餘悸的ending吧！
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