2007年12月30日

bye bye~2007

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沿著仰德大道的岔路永公路一路爬上去,不知不覺竟看到了Adolph常提起的平等里路標。可惜今天Adolph大哥身體微恙,只能獨自迎著寒風上山。雖然住在山腳下也不少年了,如果不是開始騎單車,陽明山這幾條簡單的路大概會持續不熟下去...

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騎乘路線:石牌-仰德大道-永公路-平等里-至善路-石牌
只有短短的30公里,但一路上上下下,加上十度左右的低溫,對我來說可是一點都不輕鬆XD

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永公路往平等里的路上,終極的台灣美食套餐。果然瞬間讓人精神百倍

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眼前這一幕,大概是2007年看過最棒的畫作

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bye bye~2007

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2007年12月17日

傳說中的古堡

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是不是喪失反擊能力了!? 讓我休個小假先吧~

網路上瘋狂轉寄的新社莊園。有點讓人摸不著主題的景觀,有點不像海的的花海...
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可以不要有那麼多感想嗎?

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2007年11月25日

I'm from WuGu

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隨風搖曳的竹子,是觀音山最鮮明的印象

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F20T2後面是我老爸住了大半輩子的老房子,往前眺望是現在稱做台北港的八里海岸,後面沒幾步路就是觀音山的凌雲禪寺。右邊那兩位,則是老當益壯的叔公跟嬸婆

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站在門邊,我想我老爸小時候應該也常從這個角度眺望八里的海岸吧

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叔公不知道從哪抓來的松鼠

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單車騎乘路線
石牌--關渡--關渡大橋--二重疏洪道--五股--觀音山--五股--蘆洲--士林--石牌,總里程約50公里
從澳洲征戰回來後,特地把全身傷痕累累的F20T2換上全新的輪組跟外胎,外觀瞬間多了幾分跑車的殺氣。這個週末,希望趕在颱風來臨之前正式來跑一趟山路。因為想回五股街上看看這個從小長大的地方,特地繞路從我比較熟悉的五股工商路上山。一般來說,從凌雲路上觀音山通常會是比較好的選擇,主要還是沿路的工廠少的多,風景也比較優美。凌雲路這條路線就留待以後三五好友一同攻頂,順便去土雞城喝兩杯:D

下山後,太陽公公翻臉比翻書還快。頂著寒風冒雨趕回家,臉上早已分不清是雨水還是鼻水XD

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2007年11月22日

不是非要下雨的11月


November Rain,Gun's N Roses的經典大作,也是每年11月必定會回味起的一首歌

長達9分鐘,但打動人心的音樂就是如此,即使過了十幾年,還是會想不斷地浪費更多的9分鐘
2007年,多虧YouTube這種東西讓我有機會看到現在的Gun's N Roses,雖然創始的團員早已分崩離析。少了Slash吉他solo的Axl依然賣力的唱著Sweet Child O'Mine,尖銳高亢的聲音依舊,不過挺著中年發福的肚子,如果叫他再穿上小短褲跟蘇格蘭裙可能就太勉強了...
昔日埋沒在書本跟棒球裡的國中生,聽說吃完今年的湯圓,人生要邁入另外一個階段了。時間過得真是快呀~

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2007年9月11日

當我們旅行


1972年,26歲的托尼和22歲的莫琳決心從英格蘭出發,做一趟環遊地球的一年之旅。此番旅行,為他們開啟一片新天地,從此投入自助旅行書籍的寫作。如今,他們的公司是全球最知名的旅遊出版社之一...Lonely Planet

先說了,用這種方式開場,倒不是為了讚頌一個偉大公司的誕生,或展現對Lonely Planet的死忠。前一陣子,旅遊生活頻道「勇闖天涯Global Trekker」的台灣篇讓我看了當場傻眼,主持人梅根在台北落腳的地方竟然是圓山飯店,不知道這個以背包客旅行為主軸的節目,到底想傳達什麼訊息。想了又想,可能又是台灣的官方單位在背後搞鬼,Global Trekker名氣這麼大,當然要趁機宣傳一下,只不過這些官員們大概搞錯了收視的族群。但其實從Global Trekker較近期的節目也不難看出一些蛛絲馬跡,刻意推銷某些地方的操作屢見不鮮。而伊恩萊特早已是家喻戶曉的大明星,而不是那個幽默、瘋狂的背包客。隨著商業化後,失去最初的原汁原味或許不是他們所願意,就像現在攻佔全球書店的Lonely Planet,價值數百萬美元的公司跟最初背包客的形象,似乎也有了一段距離,雖然渴望到四處自助旅行的人們(包括我),還是深深地受Global Trekker、Lonely Planet還有一堆賺大錢的媒體跟出版社影響。

這本書值得一看的原因,是因為它記錄了最初的美好。我所指的倒不是艱辛的創業過程,畢竟我始終不能認同把興趣當成謀生工具這件事(因為金錢壓力而削減了對興趣的熱情是最不值得的事,更何況四處尋訪旅遊情報聽起來完全像件苦差事)。而是一股對旅行的熱忱,無論身處任何的時空背景。當然,很重要的一部份也是個人對這類書籍的偏好,總覺得routine到不行的生活,需要一些讓人渴望旅行的激勵。

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或許是Lonely Planet源自於澳洲的原因,澳洲的系列叢書,不但把澳洲大陸大解八塊還外加一堆主題專書。單就澳洲而言,稱得上是市面上最詳盡的自助旅行指南。

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2004年2月,雪梨
做個稱職的觀光客,跟著旅行團導遊趕遍了所有雪梨「該去的地方」,有歌劇院、有雪梨塔,當然還有孝敬親友的綿羊油。
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雪梨真的是一個很棒的城市,只不過遊覽這個城市似乎還有更棒的方式。


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2006年2月,北領地(Top end)
不想再讓任何人限制去向。唯一確定的,大概只有來回機票,剩下的就交給當時的心情決定。
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往凱薩琳峽谷的路上(點圖播放)


卡卡度國家公園(點圖播放)

從此肯定,這輩子絕對會受這塊南方大陸不斷地召喚。


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2007年9月,北昆士蘭
一個人,一部單車。決定換個旅行方式,追求不同的感受。
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將會是場華麗的冒險,抑或另一個苦難的開始? to be better or worse?
拭目以待~


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2007年8月29日

巨蜥天堂

今年五月的沙巴行,沒想到帶著度假的心情前往,最後也找到了不錯的題材。芋仔,沙比島很棒吧!

巨蜥天堂 -Aquazoo水族雜誌 2007年9月號






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2007年8月14日

宅男的逆襲!?

聊完馬達加斯加之後,其實我很想寫一些關於加拉巴哥的東西,但我發現實在脫離不了寫雜誌文章那種文筆,一整個索然無味。
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2003年在澎湖鯨魚洞,一位大學同學,Mark,還有我,無意間留下這張有點意境又看似過時男孩團體的照片。的確,菊島的夏日風光到現在還令我深深懷念,不過為了某件事,我們得扯些不相干的東西...

記得念大學時班上應該都有一些"較年長"的同學吧,我有一個老朋友,老大不小了,現在還在羅斯福路上某知名大學扮演這種角色。雖然有坎坷的求學過程,坦白講,我還蠻佩服這種重頭開始的勇氣。也不知道是不是真的念得那麼有興趣,倒是蠻肯定的是,以這傢伙的運球跟左手上籃搭配180以上的身高,稱霸這間學校是綽綽有餘...

Mark真得那麼懂電影嗎?其實我也不是很清楚,只記得他對過度複雜的劇情有異於常人的理解力,書本,漫畫,更別說是他X的駭客任務。雖然工程師寫部落格被這傢伙戲稱為「宅男的逆襲」,但畢竟凡事可以聊到心坎裡的人不多,可以一起坐在吧台發呆然後在一堆Tequila後一起不省人事的人也不多。用這個昆汀塔倫提諾式的開幕誌慶,慶祝他逆襲的開始。


Mark的每日電影節 http://markasathor.blogspot.com/



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2007年7月30日

馬達加斯加是我們夢寐以求的國家

如果說回教徒一生要到麥加朝聖一次,那哪裡是屬於爬蟲愛好者的聖地?我心目中有三個地方;澳洲、加拉巴哥群島跟馬達加斯加。最近,一個因為寫了一本我不太喜歡的書而讓我不太喜歡的作者,出了一本關於馬島的生態遊記。一個跟我一樣擁有化工背景的人,而且還是個PhD...

還記得國中的地理嗎?台灣老是拿來跟馬達加斯加島比較,原因是緯度以及跟大陸的相對位置有些相似之處。選擇題通常有一個正確的選項會這樣寫到:台灣是新興的島嶼,馬島則是古老的版塊。就如同地球上其他演化天堂,相同的劇本也在馬島上演著,由於長時間的封閉孤立,造就了許多地球上獨有的生物。地球上僅有的狐猴種類全部棲息在馬島,卡通「馬達加斯加」更讓狐猴聲名大噪。但馬島真正可怕的其實是爬蟲類的多樣性,種類將近270種,其中有90種左右是特有種。最扯的莫過於約54種的變色龍,從體長3公分到60公分以上都有,佔了全世界變色龍種類的三分之二!如果自認身體也流著爬蟲類的血液,你說這輩子該不該到馬島走一趟?

「馬達加斯加—神鬼獵奇之旅,作者:李昆霖、張佐嘉」印象中應該是市面上第一本馬島的中文遊記吧!更別說是以尋找爬蟲類為主題。沒想到台灣也有人實踐了朝聖的理想,雖然本書保持一貫讓我不太欣賞的筆觸(笑),促使我迅速閱讀完這本書,但我相信日後一定會不斷地回味書中的馬島照片。當然,如果以後用的到這本馬島生態超強指南,那是再好不過了:D


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2007年7月2日

夜不閉戶的石油王國--汶萊,2006.1

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搭乘汶萊航空的經驗相當特別,起飛前會放一段回教祈禱文影片。飛行途中,電視螢幕上會有一個小箭頭不時指向麥加的方向。以「黃、白、黑」汶萊國旗顏色為基調的汶萊航空班機,至今仍認為是外觀最美的民航機。

最近看到TVBS報導汶萊旅遊的專題,勾起去年在汶萊短暫停留的回憶。「這輩子可能沒有機會來這個國家」是當初入境汶萊的唯一理由,於是在轉機前往達爾文的途中,特地入境過夜一晚。沒想到申請簽證卻是一波三折,不僅跑了三趟汶萊辦事處,還填了一堆複雜的表格,最後辦事處的小姐還丟下一句「因為很少碰到以個人名義來申請旅遊簽證,發不發簽證可能要看簽證官的意思...」所幸最後還是順利地成行了。因為只停留兩天一夜的時間,只能搭公車在首都斯理巴加灣市(Bandar Seri Begawan)閒晃,但至少也對這個世界上少數有「烏托邦」味道的國家有初步認識。這個是個傳說中打開水龍頭就有石油流出來的國家~


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富麗堂皇的清真寺是回教國家不可少的特色,汶萊自然也不例外,許多政府單位的建築外觀也有濃厚的伊斯蘭風味。


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水上人家是市區的一大特色,岸邊有許多遊湖的船隻,一往岸邊靠近便會蜂擁而至。


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市區密集的公車網路非常地方便,不過由於英文或華語在汶萊都不是很通行,最好的方法就是帶著地圖,面帶微笑地對著司機直接往想去的地方一指,「here, please~」

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巴士上還有配備車掌小姐。除了收錢,就我觀察,最主要的功能似乎是陪乘客們哈拉聊天XD。圖中這位車掌小姐也是我們在汶萊碰到少數會華語的當地人,來台灣當過一陣子的「外勞」,相當地熱情。


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坐著公車亂晃到一個叫「TAMA」的市場,也是短短兩天的汶萊之旅中回憶最深刻的地方。在這裡我們碰上了從金門移居汶萊三十多年的洪老伯,從一句「從哪裡來的啊~」開始,得知我們來自台灣後,洪老伯彷彿碰到老朋友般,打開話匣子便停不下來,從早期移民的辛苦到部分印尼人來到汶萊後造成一些治安問題,最後還熱情的帶我們去市場旁看猴子。跟洪老伯這段際遇,消除了不少旅行中的不安,到現在想起來還是很珍惜。

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因為洪老伯堅持不肯入鏡,現在只依稀記得他搭配著極不整齊牙齒的笑容。不過倒是很感謝他為我跟Chloe留下旅行中少有的合照。


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Chloe對當地馬來人的食物充滿興趣,於是挑了一家招牌有比兩個"讚"的餐廳,用「看圖說故事法」點了兩道菜,結果還挺不賴。


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看看行李的大小應該可以感受到強烈的差別待遇...

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凌晨1:55往達爾文的班機,因為汶萊入夜後大眾交通工具幾乎停擺(包括計程車),於是不到七點就到了機場。

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結果當然是...一陣痛苦的煎熬/.\


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這間名字很奇怪的超級市場,讓我想起很多老外身上不太通順的中文刺青。

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用這張照片來回應多數人對汶萊富裕的印象。但如果用暴發戶般的霸氣來看待這個國家那就真的大錯特錯了...

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斯理巴加灣市「鬧區」的一景,也是令我印象相當深刻的一幕。注意到了嗎!?一個沒有紅綠燈的十字路口。

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行人穿越道也是一樣,這裡不太流行「小綠人」,因為只要有人要過馬路,車子就會停下來讓行人通過。

2006.1.19, Reggie的旅行日記中寫到:
「小小的汶萊有太多的驚喜,出發前還在盤算是不是非得在這個小國入境,沒想到真有值回票價的感覺。這個國家的人民友善、富有,而這種富有並不那種貴氣逼人的奢華。大致繞了斯理巴加灣市一圈,沒有太多繁華地區或華麗的購物中心,但街上雙B等級的車絕對沒有比台灣少。汶萊的治安是出了名的好,旅遊書上說這裡幾乎是"夜不閉戶",親身體驗後,我想不至於那麼誇張,不過應該也相去不遠了。」



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