蘇花天險--2009單車環台(二)

清晨的蘭陽平原，舒適又自在。可惜Andre的雙腳開始隱隱作痛，這段路只好走走停停。

對於傷痛這件事，我們後來得到了一個荒謬的結論，而且雙雙在我們身上印證。不管是遇到肌肉酸痛或拉傷，最好的方式就是繼續騎不要理它，它自然就會安靜。不過雖然我們是這樣撐過來的，對於這個言論我可是一點都沒有要負責任的意思。- -"


蘇花公路的起點俯視蘇澳港

有點烏龍，我們在相互等待的過程中糊里糊塗上了鼎鼎大名的蘇花公路。蘇花公路的入口狹窄且車流量大，其中還包含多數的卡車、遊覽車，單車一踏上去隨即可以清楚感受到路權受到壓迫。因為從頭到尾都沒打算放棄這條宜蘭花蓮必經之路，只好靠著一股傻勁一路踩上去。






太平洋與海岸山脈的連接，蘇花公路的美其實是無可替代的。


結束的一大段死命的高繞，出現躲在山壁裡的新澳隧道入口。不知道為什麼，這條深山野嶺的隧道激發了本人一點思古之幽情，想起小學社會課本提到的「向天爭地，鬼斧神工」那類的話，還真有那麼點感覺。


幽閉恐懼症原來是這麼回事，看不到盡頭又得承受卡車呼嘯的巨響。


在和平過夜的海燕旅社，老闆娘說我們剛剛才走過了路段昨天晚上摔死了一位單車騎士，當場一陣毛骨悚然。個人覺得蘇花的危險，並不是來自於隧道或來往的大型車輛，畢竟這些司機們也不想惹禍上身，通常看到路旁的單車也都會減速或繞道。倒是蜿蜒的陡坡在衝下坡時比較容易讓人失控，因為我們都將下坡視為是是死命往上爬所獲得的獎賞。如果是夜騎那就更沒必要了，除非是想挑戰24小時單車環台，否則當太平洋變成一片黑暗，在蘇花公路上騎腳踏車還真不知道有什麼意義。


看到了太魯閣國家公園，也宣布我們進入了花蓮縣。


國家公園碑旁，一隻可憐的小臘腸。


告別最後一個崇德隧道，在單車車友口中極富話題性的蘇花大魔王就要接近尾聲。隧道、卡車還有一次又一次的高繞、俯衝，有時候還懷疑這是不是一座走不出的迷宮。想大嘆一口氣，想振臂一呼，但心裡面對蘇花留下的印象卻不像別人所說的反感。毫無疑問，這是單車環島很重要的一塊拼圖。

蘇花天險，過關！